格安深夜バス・長距離バス

驚くほどの安さが自慢の高速バスですが、やはり何と言っても安全が確保されなければなりません。

各社、価格競争が激化される中、コスト削減ばかりに走り過ぎた結果の重大な事故は、皆さんの記憶にも新しいところでしょう。

「バス市場」ではこの事故を大変重く受け止め、「走行距離670km以上は交代運転士の配置を必須」とする国の基準をより厳しくした独自の基準を定め、昼行便では「走行距離500km以上は交代運転士の配置を必須」、また夜行便においては、運行距離に関係なく交代運転士の配置を決めました。

これにより、関東〜仙台、新潟、名古屋の夜行便のみ1名ないし2名運行となっていましたが、全て2名運行となり、より安心してご利用いただけるようになりました。

安さだけではない「安全性」も十分にご満足いただけることと思います。


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